中美海關聯(lián)合反恐驗廠對商業(yè)伙伴的要求

中美海關聯(lián)合反恐驗廠對商業(yè)伙伴的要求主要涉及以下問題點：
1. 公司的船運公司是？
2. 公司的貨代公司是？
3. 公司從工廠到港口承運的卡車公司是：（檢查公司程序文件，確認對于伙伴的選擇是否有規(guī)定的程序和具體的做法）
4. 公司為什么選擇該貨代公司？
5. 有沒對他們進行過實地考察？是否定期進行檢查？ 多長時間再檢查一次？
6. 合作多久？ 有無書面合同？（查看與貨代的合同內(nèi)容， 查看是否有安全方面的條款）
7. 船運公司是自己選的還是美方指定的？
8. 貨代公司的卡車是自有的還是其他公司提供的？
9. 如果卡車是由其他公司提供的， 請問卡車公司與該項貨代公司合作多久？有無合同？（檢查與卡車公司的合同內(nèi)容， 查看是否有安全方面的條款）
問題10—30可詢問卡車公司，如果沒有，無須全問，可詢問工廠或貨代。
10. 卡車公司有多少名司機, 多少輛卡車？
11. 每次運貨從工廠到碼頭有幾名司機？
12. 如果業(yè)務很忙，是否會找其他公司來幫忙?
13. 卡車公司是否發(fā)生過業(yè)務繁忙分包給其他卡車公司的情況？（如果發(fā)生業(yè)務分包，如何確保貨物從工廠到港口的安全？）
14. 卡車公司在運輸過程中從公司到港區(qū)是否有規(guī)定的路線？
15. 如果改變路線，會及時通知公司嗎？
16. 司機途中允許停留嗎？
17. 卡車上有 GPS 嗎？ 裝在哪里？
18. GPS 系統(tǒng)多久更新司機所處的位置？
19. 卡車公司有幾位調(diào)度？如何排班？
20. 調(diào)度是否會主動監(jiān)控 GPS， 還是在發(fā)生異常到達才看？
21. 如果司機偏離行走路線，調(diào)度如何知道？
22. 司機都有手機嗎？
23. 在從工廠到碼頭的過程中， 司機是否要求跟公司保持聯(lián)系？
24. 在什么時候跟公司聯(lián)系？
25. 卡車到港停業(yè)，司機是否會通知工廠到了？
26. 對司機進行背景調(diào)查嗎？怎么做的？
27. 會檢驗司機的以往工作經(jīng)歷嗎？ 怎么做的？
28. 工廠 是否會對貨物出廠后進行跟蹤， 會跟卡車公司聯(lián)系嗎？
29. 是否發(fā)生過延遲的情況？
30. 萬一到港時間延遲，如何處理？
31. IT 是否外包？如果回答“是”，則須詢問問題 32-35.
32. IT 公司的名稱叫什么？
33. 跟 IT 公司有合同嗎？（檢查與 IT 公司簽訂的合同）
34. IT 公司員工做過背景調(diào)查嗎？怎么做的？
35. IT 公司員工有個人檔案嗎？ （請公司提供一份 IT 員工的個人資料）
36. 保安是否外包？ 如果回答“是”，則須詢問問題 37-40.
37. 保安公司的名稱叫什么？
38. 跟保安公司有合同嗎？（檢查與保安公司簽訂的合同）
39. 保安人員做過背景調(diào)查嗎？怎么做的？
40. 保安有個人檔案嗎？ （請公司提供一份保安的個人資料）